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近42亿元建国家级铁道技术机构 2023年营运

点击数: 更新时间:2019-11-28 15:49
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交通部今天上午在燕巢举行“铁道技术研究及验证中心”动土典礼,这是国家级铁道技术专责机构,建设经费新台币41.76亿元,交通部长林佳龙说,中心最快可望在2023年营运。

 国家铁道技术机构动工交通部26日上午在高雄燕巢举行“铁道技术研究及验证中心”动土典礼,这是国家级铁道技术专责机构,建设经费新台币41.76亿元,交通部长林佳龙说(左2),中心最快可望在2023年营运。(铁道局提供)中央社记者汪淑芬传真  108年11月26日

▲交通部26日上午在高雄燕巢举行“铁道技术研究及验证中心”动土典礼,这是国家级铁道技术专责机构,建设经费新台币41.76亿元,交通部长林佳龙说(左2),中心最快可望在2023年营运。(图/中央社)

立法院于10月29日,三读通过“财团法人铁道技术研究及验证中心设置条例”,“铁道技术研究及验证中心”今天在燕巢正式动工。

交通部长林佳龙出席“铁道技术研究及验证中心”动土典礼,他说,铁道在台湾百年的发展,影响深远且全面,除活络都市机能与带动经济发展,也形成民众生活不可或缺的交通工具,铁研中心则是推动铁道产业最后一块拼图。

林佳龙表示,铁研中心最快可望在2023年开始营运,执行铁道运输系统技术研究及信息服务、引进独立验证及认证技术等工作,将有助于提升及集成铁道安全技术标准及产业研究发展能力,同时培育兴建、营运、维修、研发及监理等轨道专业人才。

铁道局说,“铁道技术研究及验证中心”位于高铁燕巢总机厂旁,占地约10公顷,将建置包括:检查、量测及验证、驾驶技术检定、研发等设备,总经费41.76亿元,预计明年底完成第一阶段工程,中心人员可进驻,并预计2023年开始营运。

铁道局发布新闻稿,期盼借由成立国家级铁道技术专责机构,担任交通部在铁道产业发展的技术幕僚,负责研拟铁道系统技术规范与标准,创建铁道产品研发、测试、检验与验证等技术,并集成国内既有技术能量,协助台湾铁道产业逐步提升关键技术自主能力,确保国产设备零组件的安全、品质及标准化。

另“铁道技术研究及验证中心”也将提供铁道营运机构所需设备改善与维护支持,提升系统安全与稳定,促成台湾铁道产业及铁道运输长远发展。